火炭新盤咩價位

係正工業區加車廠隔離
基本上咩方位都唔會好環境

返過個頭，個條路都痴撚線，有時壞電梯仲要焗行樓梯
個時寧願行另外一個出口再兜返去算

香港人一樣狗衝

雷聲大雨點少

咩年代

住火炭有280x 已經夠, 根本唔會搭狗鐵

御龍山仲靚d

依啲新樓走廊仲窄過啲舊樓

擺位係普通，但隻色真係未見過邊個盤會咁柒
點都唔係就咁木色

望落都算接受到
反而有d新樓整到個走廊勁暗/金色成陣大陸土豪味就真係好差

個人鍾意淺色/白色系其實木色+淺色搭配可以好靚
大陸土豪味我都不了

仲有冇多啲相？
其實元朗Yoho Hub都應該快開，元朗站vs火炭站，好似元朗多啲配套

升值潛力係火炭
沙中線開埋火炭上車仲有位坐
大圍沙中上車就要企

咩價位都冇用, 隨時唔達安全標準, 又好似大圍樓咁, 拆咗再起過

已經平左頂

至怕佢港鐵塊地起公屋，或者工廠起公屋

樣板房單位jm9
示範單位就示範單位啦

好眼力

有朋友話等呢個盤唔抽大圍站，因為本身屋企住火炭，我話你都戇撚鳩，如果真係中到簽，第時搭火車去火炭都係兩個站之嘛，大圍站好過呢個盤一百倍啦，寧願買隔離御龍山好過

大圍都賣晒啦

20k 都狗衝

岩啊, 佢由一期開始等等到依家賣哂仲要出埋事賠埋錢，中洲個盤都仲未有期幾時賣，戇鳩到震