九巴仔十呎碌鳩怒屌農場老母暨連登巴膠哀悼MF5119壞車冇得整專區

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2021-06-12 00:05:12
其實九巴可以係252 個位開架龍門居特班清咁堆友。
2021-06-12 00:06:18
57M 同 66M 如果唔係有人反對應該一早合併左。
2021-06-12 00:08:06
就咁睇九巴好睇重良景堆客,960/258D/260X都係多車派,961 都少一截。
2021-06-12 00:09:28
234x 擺明食勵城班客,深井就52x
2021-06-12 00:12:13
啲車無轉車身就派去碌,應該係暫時性,通返關機管局要返啲車。
2021-06-12 00:13:44
61m 食下路自有獨家客源,反而57m 同 66m 合併有出路,不過山景個區議員實屌。
2021-06-12 00:16:13
所以呢堆線Cut 車好合理(以前坐261 未到富泰都未見真章,富泰勁多人返大陸,係任何時段。)
2021-06-12 00:21:13
其實良田我覺得幾好
960
58M
58X
260X
258D
基本上已經去晒最常去嘅地方 全部都可以一程過
當然咁講嘅話市中心都得嘅
2021-06-12 00:25:48
最弊「聯合到站」同「聯合收車」冇衝突
2021-06-12 00:27:08
希望你有命走得出屯門碼頭
2021-06-12 00:31:08
應該259B轉全日,拉去西九龍站及屯碼59A坑恢復經廣東道,九龍公園徑北行及梳士巴利道,再改經雅翔道,柯士甸道,上海街,眾坊街及屯轉,飛安定友愛。259C就拉去悦湖山莊,縮去紅磡站,改經加士居道,加經旺角道及亞階老街,59A調去59M坑轉番每日全日雙向,加到全日2-10分鐘一班,59M削到星期一至六繁時單向,59A係59M服務時間外加經荃灣站總站及屯轉,加荃灣站總站至屯碼拍卡機雙向分段。260X取消換258B復辦
2021-06-12 00:33:36
57m 合併就無機會改青南去葵芳再荔景 我會覺得繼續66m做荃灣 有大興山景同工廠區客 57m就做山景 工廠區同屯轉去青南
不過厹唔會考慮改架啦
2021-06-12 00:34:39
冇話唔cut得278X
2021-06-12 00:42:40
T/270A+271/B/X+W3應該重組,
改為T270+271X+270A
T270改經彌敦道,梳士巴利道,九龍公園徑北行,廣東道逆走至西九龍站再全日化
271X全日化,星期一至六上繁往大埔及下繁往九龍拉上教大加經太平工業中心,那打素及埔工
270A改經太和,大埔頭,太平工業中心,頌雅路,富蝶,那打素至富亨後跟271B出入吐公,山尾街,源禾路,沙中及大會堂至原線到窩打老道,麗翔道及海泓道,改去奥運站
2021-06-12 00:42:44
屯馬線全線
日間時間平均班次俾人拉到去7.0分鐘
2021-06-12 00:43:11
2021-06-12 00:46:27
因為屯門元朗啲區內交通幾乎全部俾晒輕鐵做
2021-06-12 00:47:25
傻鳩 大西北兜到最尾
就算死落去等架做得好 唔甩班嘅506咪一樣車程耐
2021-06-12 00:49:32
算啦
一個願打 一個願捱
個個見到咁嘅情況都冇晒感覺
最好就咪鬼理 依家繼續咁咪算
2021-06-12 00:53:31
最worse
worse得過西鐵坐多兩個站仲要506同705 706 K76個level冇得比咩
仲要嗰度巴士同西鐵差價細啲
兩邊都係垃圾地方 有乜好爭
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