[航空]連登飛機膠討論區69
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分分鐘今年邊間肯課金就有5星
5星袋裝花生
LH有5星係因為有未出既J seat
A350 J seats 仲2-2-2 真係笑死人
A350 J seats 仲2-2-2 真係笑死人
有冇人睇咗？啱啱見到
五夜講場 - 歷史係咁話 2020：曾經天上三千劫
https://www.youtube.com/watch?v=r9GQvOD0dMs
題目出自《仙樂侑席》「曾經天上三千劫，又在人間五百年。」此詩為道教仙人呂洞賓所著。古代人對天上飛行的想像許多時與修仙和法術有關；時至近代，普羅大眾都早在飛機上體會過翱翔高空三萬呎的滋味，飛行一事亦沾上濃濃的塵間氣息。香港上世紀經濟起飛，與香港航空業的蓬勃發展不無關係。由1930年代泛美航空對香港對香港的涉獵，到戰後國泰航空的正式確立，香港作為中西交匯處佔了不少益處。然而航空業所倚重的航權和航線，與國家政治脫離不了關係；國泰作為香港航空業龍頭，最後亦逃不了被政治左右的命運。今集《歷史係咁話》與大家談香港航空業的高與低，起與跌。
五夜講場 - 歷史係咁話 2020：曾經天上三千劫
https://www.youtube.com/watch?v=r9GQvOD0dMs
題目出自《仙樂侑席》「曾經天上三千劫，又在人間五百年。」此詩為道教仙人呂洞賓所著。古代人對天上飛行的想像許多時與修仙和法術有關；時至近代，普羅大眾都早在飛機上體會過翱翔高空三萬呎的滋味，飛行一事亦沾上濃濃的塵間氣息。香港上世紀經濟起飛，與香港航空業的蓬勃發展不無關係。由1930年代泛美航空對香港對香港的涉獵，到戰後國泰航空的正式確立，香港作為中西交匯處佔了不少益處。然而航空業所倚重的航權和航線，與國家政治脫離不了關係；國泰作為香港航空業龍頭，最後亦逃不了被政治左右的命運。今集《歷史係咁話》與大家談香港航空業的高與低，起與跌。
38:38 譚仔搭馬航有冇試過拆咗個椅柄落嚟
衰d講 而家任何一間US3 嘅J都好過LH
我國會唔會準備加班機載本身book左BA返香港既可憐蟲? 
我懷疑有冇咁多人想返香港
而家英國返嚟要14日酒店隔離
邊有咁多人返
分分鐘開A35K都夠食埋BA堆客
邊有咁多人返
分分鐘開A35K都夠食埋BA堆客
我覺得走嘅人 會多過返嚟嘅人
唔明點解香港人會搭BA
空姐又老,J又西
利申飛親UK只係搭過1次BA
個次係仆街CX OVERBOOKING搞到要坐BA
空姐又老,J又西
利申飛親UK只係搭過1次BA
個次係仆街CX OVERBOOKING搞到要坐BA
因為唔係幾可坐J 都可以體驗難民艙
實屬難得
實屬難得
檻過人哋對腳先出入到
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有香港第一華人captain訪問
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飛邊？
