A) 轉1波 繼續行車 然後迫力 再拉極力子 落腳
B) 先迫力 再拉極力子 轉一波 落腳
定唔洗咁複雜 直接1波上車就唔會咁雞手鴨腳？
電單車學神 請教上斜停車
醒咗訓唔返
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請問用2波上斜 想停車 步驟應該係點？
A) 轉1波 繼續行車 然後迫力 再拉極力子 落腳
B) 先迫力 再拉極力子 轉一波 落腳
定唔洗咁複雜 直接1波上車就唔會咁雞手鴨腳？
A) 轉1波 繼續行車 然後迫力 再拉極力子 落腳
B) 先迫力 再拉極力子 轉一波 落腳
定唔洗咁複雜 直接1波上車就唔會咁雞手鴨腳？
兩種方法都得 睇下邊個啱你自己
反而長keep 1波上斜有機會話你波段運用不正確
反而長keep 1波上斜有機會話你波段運用不正確
考緊牌就最好A, 上斜我自己成日都會入錯波
1波上斜太慢啦, 一係衰車速, 一係衰錯誤波段
1波上斜太慢啦, 一係衰車速, 一係衰錯誤波段
多謝兩位ching解答
教科書黎講一定係a
考試都應該要咁 一陣當滑行就唔好啦
二波，拿brake, 就快死火先拉離合落一波停車落脚
125車仔一波用來起步，唔應該用來行車
125車仔一波用來起步，唔應該用來行車
同平路冇分別
二波行，差唔多到
鬆油門，迫力，拉離合器，踩落一波（唔洗鬆離合器），順便落腳停低
二波行，差唔多到
鬆油門，迫力，拉離合器，踩落一波（唔洗鬆離合器），順便落腳停低
A會好d 起碼保證你入左一波停車
一波= 起步用