點解屯公可以日日塞?

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2017-03-22 09:21:30
尋日已經塞過一獲
諗住今日應該無嘢啦

嚟到今日,明明無撞車
都可以由深井塞返到三聖村附近

最慘係過咗屯公
之後荃灣路又塞過
足足遲咗15分鐘先返到公司
2017-03-22 09:24:46
屯門公路飽和, 條路唔夠車行,

起鐵路, 起來起去都係要左轉又轉, 時間上都唔快得過巴士,

巴士一程車仲舒服, 去到最後, 做乜都冇實際解決到問題,

這就是我們偉大的港共政府, 做左咁多野, 港豬仲讚不絶口
2017-03-22 09:30:24
遲d起機場海底隧道, 全部大嶼山撚可唔可以死哂過去算
2017-03-22 09:38:08
今日都唔知塞乜鳩
2017-03-22 09:40:26
屯門公路飽和, 條路唔夠車行,

起鐵路, 起來起去都係要左轉又轉, 時間上都唔快得過巴士,

巴士一程車仲舒服, 去到最後, 做乜都冇實際解決到問題,

這就是我們偉大的港共政府, 做左咁多野, 港豬仲讚不絶口

起鐵路市中心同兆康d人死晒去搭西鐵少左好多人
不過放多左咁多支那人落黎搞到飽和返
2017-03-22 09:43:57
少d人揸車已經得啦屌
又要揸又要廢
成撚日炒車

坐巴士啦屌
2017-03-22 09:50:31
遲d起機場海底隧道, 全部大嶼山撚可唔可以死哂過去算

多貨櫃去葵涌
2017-03-22 10:10:05
貨櫃後勤全部喺晒新界西北 流浮山洪水橋
無理由行大欖咁on9 ,嘥錢之餘又唔係快
咁一定係行屯公 所以先多貨櫃
2017-03-22 10:18:10
建議所有司機要強制考driving test攞特別permit先可以行屯公
2017-03-22 12:25:51
屯門公路飽和, 條路唔夠車行,

起鐵路, 起來起去都係要左轉又轉, 時間上都唔快得過巴士,

巴士一程車仲舒服, 去到最後, 做乜都冇實際解決到問題,

這就是我們偉大的港共政府, 做左咁多野, 港豬仲讚不絶口

屯公係未飽和,只係太多「車手」

咁都叫 未飽和

朝早 得返兩條行車線

一時兩線轉三線 跟住行左幾百半 又變返3收2

想唔塞都難。。

3收2 d車又要企硬唔撚讓 去到盡頭 boom 又可以塞到9丈遠

汀九橋個到又係

3條線 點容納到 屯公 同大欖隧道出黎嘅車流

永遠都係塞

元朗, 錦田,天水圍出九龍 又係行汀九

屯門 深井出九龍 又係行汀九
2017-03-22 12:26:13
屯門公路飽和, 條路唔夠車行,

起鐵路, 起來起去都係要左轉又轉, 時間上都唔快得過巴士,

巴士一程車仲舒服, 去到最後, 做乜都冇實際解決到問題,

這就是我們偉大的港共政府, 做左咁多野, 港豬仲讚不絶口

屯公係未飽和,只係太多「車手」

咁都叫 未飽和

朝早 得返兩條行車線

一時兩線轉三線 跟住行左幾百 又變返3收2

想唔塞都難。。

3收2 d車又要企硬唔撚讓 去到盡頭 boom 又可以塞到9丈遠

汀九橋個到又係

3條線 點容納到 屯公 同大欖隧道出黎嘅車流

永遠都係塞

元朗, 錦田,天水圍出九龍 又係行汀九

屯門 深井出九龍 又係行汀九
2017-03-22 12:32:16
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd
2017-03-22 12:37:17
鬼叫當年唔起曬成條十號幹線

而家三分一先啦, 藍地隧道冇咁急. 竹篙灣當年噉填截晒大白灣未必過到自己關
2017-03-22 12:40:04
遲d起機場海底隧道, 全部大嶼山撚可唔可以死哂過去算

多貨櫃去葵涌

借搬貨櫃碼頭起路會work一半
2017-03-22 12:41:06
遲d起機場海底隧道, 全部大嶼山撚可唔可以死哂過去算

老老柒柒你唔懷疑個分流作用?
2017-03-22 12:41:15
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖
2017-03-22 12:43:11
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖

收返大欖隧道 只不過將個塞車地點 搬左出去汀九橋同屯公匯合位
2017-03-22 12:44:52
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖

收返大欖隧道 只不過將個塞車地點 搬左出去汀九橋同屯公匯合位

搬出啲都好丫
2017-03-22 12:49:02
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖

收返大欖隧道 只不過將個塞車地點 搬左出去汀九橋同屯公匯合位

所以青龍大橋跟住大欖涌隧道係第一要務
其實屯公嗰個位有冇得拉直?
2017-03-22 13:12:13
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖

收返大欖隧道 只不過將個塞車地點 搬左出去汀九橋同屯公匯合位

所以青龍大橋跟住大欖涌隧道係第一要務
其實屯公嗰個位有冇得拉直?

果陣就係傾唔掂數先要起到咁, 要炸山又要原居民讓路。 同埋大西北係無諗過人口會幾何級數增加

而家想拉都拉唔到, 死硬
2017-03-22 14:06:30
大欖平d 會舒緩到唔少

$44真係貴左dd

應該要直接收返大欖

收返大欖隧道 只不過將個塞車地點 搬左出去汀九橋同屯公匯合位

所以青龍大橋跟住大欖涌隧道係第一要務
其實屯公嗰個位有冇得拉直?

果陣就係傾唔掂數先要起到咁, 要炸山又要原居民讓路。 同埋大西北係無諗過人口會幾何級數增加

而家想拉都拉唔到, 死硬

乜原來係呢個位, 嗰度冇咁險要搬入座山仔空返撻地居然冇計傾
香港人口增長分佈時多時少, 新市鎮跟唔上啫
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