(Account外借)
我們是一群航空交通管制主任,負責管理香港國際機場及香港飛行情報區的航空交通。作為公僕,我們致力服務香港市民,確保航空交通安全,令香港成為全球航空樞紐的重要一員。
日前,於元朗發生疑似有組織的暴力事件,令到多名無辜的市民(包括孕婦)受傷,更甚者,頭破血流。然而,警方卻遲遲沒有採取任何保護市民之行動。不僅如此,警方於上環在無警告下向示威者連發三十六枚子彈,其處理手法不論在法理層面上或在人道層面上,都極度不能接受。
我們十分擔憂政府及警方處理一系列事件的手段及其態度會否令現況惡化,並推向無可挽救的局面,令眾人人心惶惶。歸根究底,政治問題需要政治解決。如果林鄭政府繼續視而不見,我們對於同事們能夠有足夠的精神和穩定的情緒去工作並不樂觀。
因此,我們呼籲各同事們上班前應先評估自己的身心健康狀況,以及上班的路途是否安全,才決定是否適合上班,亦懇請同事們不要令個人情緒影響空管人員的日常工作。如感到有任何不適,並因而有機會危害航空交通安全,我們強烈提醒同事們當天應遵從1995飛航(香港)令的要求,按部門程序告假休息,並盡快聯絡其所屬主管。
我們亦呼籲各航空業界,包括一眾機師、空中服務員、地勤、工程師、停機坪技術人員、航空公司後援人員等,若感到身心不適,亦應遵循自己部門指引,考慮是否適合上班。
作為土生土長的香港人,以及服務香港市民的專業人員之一,眼見社會上有一群聲稱有紀律的市民公僕,一邊廂接收着一眾市民繳交的稅項作薪酬,另一邊廂以不合情、不合理、不合法的手法去打壓市民,亦未感到他們有尊重過自己職責的專業,令人感到十分憂慮。我們強烈譴責警方及政府的處理手法,亦對此感到痛心疾首,以及無比的疲憊。
與其浪費時間去淡化近日所發生的事情,倒不如花時間研究一系列穩定民心的方案及措施。解鈴還需繫鈴人,政權必須面對人民。
# 我們是專業的
# 我們依然會把致力維持航空安全的目標放在第一位
# According to AN(HK)O 1995 (Cap. 448 sub. leg. C), the holder of an air traffic controller’s licence shall not exercise the privileges of his licence if he knows or reasonably suspects that he is suffering from, or having regard to the circumstances of the period of duty to be undertaken is likely to suffer from, such fatigue as may endanger the safety of any aircraft or of the occupants of any aircraft.