(幫手推) 聽日轉戰MTR!!!聽日轉戰MTR!!!聽日轉戰MTR!!!

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2019-06-12 21:08:17
石禮謙話畀大家知,香港人最緊張嘅係經濟

講個知識畀大家知每塞6分鐘車,就會有28億損失

舊Source: https://www.master-insight.com/塞車造成多少經濟損失?/


大家請守法體驗一流港鐵服務
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https://lih.kg/1205357
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唔好比錢入閘
2019-06-12 21:08:26
2019-06-12 21:08:28
2019-06-12 21:08:38
成班on9仔坐死一部車以為自己好醒,好彩你地蠢,唔怕比你地諗到不停上錯車又要落返車,又上又落咁攪到啲車開唔到

又可以開心返工

咁做好似仲大獲希望冇人咁做

係呀巴打,好擔心佢地諗到哩個方法

大家要奉公守法
2019-06-12 21:08:42
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2019-06-12 21:09:32
守法,瘋狂遊車河
2019-06-12 21:09:33
聽日一定要要奉公守法,唔好俾啲狗有證據話你遊車河。佢冇得將所有喺車廂入面都拖出嚟㗎嘛!
2019-06-12 21:10:06
癌漢車廂失禁暈倒 揭港鐵急救效率奇低|壹週刊
https://nextplus.nextmedia.com/article/2_376747_0
港鐵唔舒服好危險 希望唔會發生係大家身上
2019-06-12 21:10:29
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2019-06-12 21:10:45
要阻止到會議為前提
大家要對準目標加齊心
2019-06-12 21:11:35
主要攪觀塘綫荃灣綫同埋港島線
2019-06-12 21:11:50
只要狗鐵一停, 香港整個社會即停
一日既經濟損失絕對不容睇少
2019-06-12 21:11:52
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2019-06-12 21:11:56
主要攪觀塘綫荃灣綫同埋港島線

大家要奉公守法
2019-06-12 21:12:05
所有乘客進入已付車費區域後,須在入閘後150分鐘內完成車程

未能於150分鐘內離開已付費區域,可被徵收相等於當時最高額之單程車費作為附加費。


大家記得夠鐘出一出閘
咪俾港鐵賺
2019-06-12 21:12:47
想提醒各位唔好禁個e-stop
要罰好多錢架
2019-06-12 21:12:53
所有乘客進入已付車費區域後,須在入閘後150分鐘內完成車程

未能於150分鐘內離開已付費區域,可被徵收相等於當時最高額之單程車費作為附加費。


大家記得夠鐘出一出閘
咪俾港鐵賺

大家要奉公守法
2019-06-12 21:13:00
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2019-06-12 21:13:09
大家要奉公守法
2019-06-12 21:13:35
所有乘客進入已付車費區域後,須在入閘後150分鐘內完成車程

未能於150分鐘內離開已付費區域,可被徵收相等於當時最高額之單程車費作為附加費。


大家記得夠鐘出一出閘
咪俾港鐵賺

港島線係香港經濟命脈, 希望大家聽朝返到工, 唔係損失好大架
2019-06-12 21:14:02
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2019-06-12 21:14:25
一定要單程票用八達通會過時收取額外費用
2019-06-12 21:15:05
聽講長者搭車好似只需要兩蚊
2019-06-12 21:15:48
建議將抗爭方式改為不合作運動

建基於下面兩點
1 市民不能夠擊敗警方
2 圍堵與佔領可以拖延,但不能令政府徹回方案 (雨傘運動的啟示)

不合作運動的目標
癱瘓香港經濟,逼使政府徹回逃犯條例

方法︰盡量以合法方式干擾香港經濟活動
1 罷工
2 癱瘓交通
2.1 以慢駛方式堵塞香港主要交通網絡 (只讓緊急車輛如救護車通過)
2.2 長時間霸佔地鐵車廂

優點︰示威者較安全,法律風險也較低
缺點︰干擾市民日常生活; 經濟損失
2019-06-12 21:15:52
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