海日灣II入場折實逾359萬元起 白石角最平!

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2019-04-17 10:10:44
唔係入本票咩 點解樓上話入支票都ok?
2019-04-17 10:13:19
入票抽係入支票或者碌卡
簽臨約都係支票
簽正約先本票
2019-04-17 10:15:01
又一q清
2019-04-17 10:58:55
海日灣好似有成800個車位
2019-04-17 11:00:33
300 尺 400 萬
買既on9
2019-04-17 11:02:39
唔好唔記得康城地鐵都有份
冇錢搵鬼起地鐵站俾你
2019-04-17 11:17:51
你唔買先on9
唔係諗住重有呀?
2019-04-17 11:24:51
2019-04-17 11:27:02
呢個comment高質呀,點中死穴;
之後果d反駁就真係見仁見智啦
2019-04-17 12:06:51
2019-04-17 12:34:45
中型戶兩戶尺價係叫過得去
但係開放式叫緊14k起步其實以駁兩程車既情況黎睇算屬於稍高,當然尺數細市場就自然睇冧深,嵐山開放係最高市價時成交4球幾,白石角入場個堆係4球以下,如果將來熊市(如果呀)走佬袋百幾萬係絕對可以的,當然白角石都叫大埔同沙田範圍,相對地比親戚朋友問起住邊講個地區名,相比起屯元天個觀感係好點,好多人聽到呢一段會即刻想反駁,但事實係有絕對不少人都抱持呢種觀感去睇「地區性」。

交通方便可以預視既係,如你是返九放五個隻上班族,當所有白石角盤入晒伙後,可能真係要等多班車,唔好成日諗住返放工可以一班車就上到,即使小巴係繁忙時段加開,佢都一定會等你條龍儲夠人先黎車,往往上完要剩低5、6個人,呢個係set frequency,但佢車你去沙田而唔係大埔墟呢度都有個好處就係補償左個時間,唔洗走回頭路。

最後一點就係唔好FF佢起鐵路,就算下面新鴻基起埋都唔夠3萬人,康城成個規劃由廿年前一開波已經講左係鐵路化區域,如果你白石角都起度,起碼深井開左波先

最後自己既感覺係白石角盤係可以買既,講自住一定係放最前,如果想賺投資擺第一 一定首選馬頭圍盤,十年內啟德七七八八東九一定會成為樓市指標。

利申 自己買左大埔新盤
2019-04-17 12:40:49
海日好多車位
大單位仲唔駛抽
但幾多錢就唔知
可能都會斬到一頸血
2019-04-17 12:48:21
其實交通配套唔駛估估下
十年廿年內嘅規劃都入晒冊

新鐵路站係唔會有
巴士小巴會酌量加班
吐露港同大埔公路沙田段有擴闊工程
仲有天橋隧道等

唔多見有商地
附近樓盤無商場基座
所以商舖就靠晒科學園擴建計劃
2019-04-17 13:04:09
Tg
2019-04-17 13:29:50
2019-04-17 13:42:50
買黎放租制唔制得過?
個地點會唔會差到無人租
2019-04-17 14:02:39
唔會難租,起碼有主流中大內地同交換生托住,一房同開放都會受歡迎.
2019-04-17 14:06:57
無錯
好快會變成第二個名城
2019-04-17 14:08:21
呢個真係好笑既,一月天鑽低水到咁,反而比人唱到仆街, 特別係住新達個條香討撚樣,佢d廢up害左好多人,各個討論區都轉載.
唔係有心踩白石角,雲匯比班人唱好既同時,以地段同環境計,天鑽會差得過白石角好多?
當開放式250尺以380萬14k做緊招牌既同時,唔好忘記天鑽以377尺438萬尺價1萬1 做宣傳,尺價同lump sum都係細但反而比人屌到垃圾都不如,可能真係中海外三個字托衰家
2019-04-17 14:09:25
我覆緊蓋清但quote唔到
2019-04-17 14:13:19
車位多?你on9
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