日本鐵道消息及旅遊情報交流區(37)

452vs464
12yen好似唔值香港嘅１蚊大餅

武藏野線拎房總4抽6卡209-2100，因為原有205要去晒營多，增發都唔夠車用
有2抽應該會拎原八高線209嘅中間車加車卡
另外個兩抽嘅中間車反而會嚟自邊度呢？定有一抽其實係休車拎中間2卡比另一抽6卡加車到8卡？

講錯sorry
應該係day 11熊本去鹿兒島 開始用南九州3日卷
點睇？

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190402-00000181-nnn-soci

四季島介紹!

巴打去坐？

銀座起地鐵去國際展示場，將來つくばexpress、羽田access line直通
5km 2500億yen，即係每km 三十幾億hkd，都係平過沙中線

如果你之後會去指宿嘅話都買得過
不過自己計吓穩陣啲

粵港澳大灣區
關東大灣區

除非粵港澳大灣區居民啲意識做到同關東大灣區居民一樣先好講野

日本好少用XX湾区個term ，反而關東用首都圈。粵港澳邊到有個明顯灣，明明就係泛珠三角洲

其實大灣區個灣喺邊

http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1695.html
JR東日本横浜支社、「Y160記念列車の旅」を発売 185系で運行

https://twitter.com/YONO_KOTOMI/status/1113279880639049728
關西人根本就係講日文嘅香港人

一陣關門點算

名鉄名古屋

其實本身時刻表就係特登整到可以比人過對面
https://youtu.be/rfW8oiPj6_s

香港機場up platform每日都發生
T1<->T2

咁樣算唔算不正乘車

唔算 因為根本就冇入過閘

因為升降機太混雜?

唔會兩邊一齊閂門

新規事業化へ前進/名神湾岸連絡線ルート計画案/延長3km、都計手続きに着手
https://www.kensetsunews.com/archives/301104

咁樣可以方便本線同難波線優等列車接駁中間既普通，同時方便兩條線既車互相接駁

問個膠問

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190405-00000008-kyodonews-soci
運転士と車掌の名称廃止へ JR東日本、登用試験もなくす

JR東日本が「運転士」と「車掌」の名称を廃止し、「乗務係」や「乗務指導係」などに変更する方針を固めたことが4日、同社関係者への取材で分かった。2020年4月に実施する考え。これまで車掌や運転士への登用に必要だった社内の試験もやめて、通常の人事異動で配置する。人手不足への対応のため、JR発足以来初めての抜本改革で、柔軟な人員配置を実現する狙い。3月末、社員に提示したが反発も出ている。

新制度で社内試験がなくなると、駅員を経て、「乗務係」や「乗務指導係」「乗務主任」などに配置され、従来の車掌や運転士業務を担う。

之前嚟香港係咪就係學習南港島線嗰套