如何對付快線撚
施斯絲尼
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椒鹽豬扒
2019-02-21 17:21:48
佢地排隊,邊個最快番到下次收order就佢地出先
所以龜轆博出少次
施斯絲尼
2019-02-21 19:10:18
揸慢啲係一個咩形容詞
從來交通係應該用順唔順暢去形容,揸慢啲搞到全世界塞住哂有意思?
揸慢啲又唔等於安全,更何況揸慢啲同行車線使用係無絕對關係
施斯絲尼
2019-02-21 19:11:44
見到呢啲真係會着,唔知點解警察好似好抗拒處理快線L,關唔關難取證事?你知只要有少少麻煩慈母就唔想理
施斯絲尼
2019-02-21 19:14:06
咁好老實,香港人性格你要佢哋自律好難,好多都係阻到人先會屌啫。試下你行快線200完全唔頂住我?我都唔會開post 屌啦。
至於你話出出入入,香港地少路窄車多,你話唔好中,快線出出入入我認同,但at least 醒水讓啲快過你嘅車係常識吧
施斯絲尼
2019-02-21 19:17:51
如果按照道路守則,左邊唔會有車過你,跟本唔需要兩頭顧。再加上如果大家自律按需要同速道選擇行車道,路面上嘅速度得到一個適當嘅分流,其實揸車仲輕鬆咗。
唔使好似而家咁亂78糟,又要留意前車速度,又怕左右線都有車上嚟硬cut 。路面嘅車速度又不一,揸車都要用多更多精神
施斯絲尼
2019-02-21 19:18:24
聽過,你歡喜我咪叫返扒頭
施斯絲尼
2019-02-21 19:18:59
量產,$10個人人放個係車尾,帶起風氣
施斯絲尼
2019-02-21 19:20:38
exactly, 英國真係典範,你就算揸個幾兩個鐘車都唔會攰,因為路上多車少車都係快慢有序,大家嘅駕駛行為容易估計,完全唔會有壓力
施斯絲尼
2019-02-21 19:24:21
呢啲行為早幾年會俾人放上Facebook 公審再俾人屌返快線L轉頭。但搞笑嘅係網上評論大多數一面倒屌快線L,但馬路上又有大量嘅快線L。算唔算間接證明鍵盤戰士都無車牌
佢冇腳架
2019-02-21 19:30:02
冇法架
以前就話大大巴車落去
依家個個有車cam
唯有自己行開算
Z渣古
2019-02-21 19:50:20
扒到最前面頂翻佢轉頭囉
Schnauzer
2019-02-21 21:42:47
香港人係咩。。。320都嘈到死。。。1000我真係唔敢諗
Schnauzer
2019-02-21 21:48:40
香港上至馬路中至單車徑下至行人路都有
人嘅問題
薛丁格的罐頭
2019-02-22 02:26:20
1. 噉佢而家霸住右線你想點?行中線又唔得?
3. 你concept都唔啱啦,想行左線咪扒完大車頭返左線,就係咁簡單,你細車有幾影響到佢?
施斯絲尼
2019-02-22 02:28:54
1. 就係無得點所以上嚟開POST問下睇下有無得點
2. 你啱
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